除了SEC,特斯拉与马斯克还面临数十起诉讼和调查

在特斯拉已经在裁员、关闭门店和推迟偿还贷款之际,这些诉讼的和解成本给这家汽车制造商带来了沉重的财务负担。
3月20日,据外媒报道,美国证券交易委员会(SEC)要求裁定埃隆·马斯克(Elon Musk)藐视法庭的动议,已经成为困扰特斯拉及其首席执行官的诸多法律难题之一。不过法律研究平台Plainsite通过公开文件发现,自2010年上市以来,至少有38起针对特斯拉和马斯克(或两者)的证券诉讼。在相同时间内,与其他美国汽车制造商相比,这一数字显得有点儿高。


在特斯拉已经在裁员、关闭门店和推迟偿还贷款之际,这些诉讼的和解成本给这家汽车制造商带来了沉重的财务负担。毫无疑问,特斯拉可能更愿意将这些钱用在改善服务,建立生产线来制造Model Y(即将推出的紧凑型SUV),或者建造自己的上海超级工厂上。

在特斯拉最近面临的法律诉讼中,SEC要求法庭裁定马斯克犯有藐视法庭罪。这家金融监管机构辩称,马斯克违反了他们在2018年10月与其和特斯拉敲定的协议,该协议要求这位首席执行官首先提交推文供公司内部律师审查,已确认其中是否包含重要的商业信息,并可能影响公司的股价。

马斯克聘请了律师约翰·韦斯顿(John C.Hueston)为自己辩护,后者曾在安然公司(Enron)首席执行官杰弗里·斯基林(Jeffrey Silling)庭审中担任首席检察官职务。

除SEC的藐视法庭指控外,特斯拉和马斯克还面临其他一些案件和调查,它们也可能对该公司产生最大影响:

——美国高速公路安全管理局(NHTSA)和美国国家运输安全委员会(NTSB)定期调查涉及特斯拉车辆的撞车事故,以及自动驾驶仪(Autopilot)功能的使用情况。这些机构在2019年3月启动了新的调查,此前一名特斯拉车主驾驶的Model 3在佛罗里达州德尔雷海滩与一辆半挂车相撞,导致致命后果。

——根据美国司法部(DOJ)的声明,2018年11月,名为萨利尔·帕鲁莱卡尔(Salil Parulekar)的前特斯拉员工被起诉,罪名是通过将付款从一家供应商转移到另一家供应商,挪用特斯拉公司930万美元公款。这起潜在的案件尚未通过受理程序,但可能会揭示更多有关特斯拉供应链问题的信息。

——两名前特斯拉安全员工卡尔·汉森(Karl Hansen)和肖恩·古特罗(Sean Gouthro)通过梅斯纳律师事务所(Meissner Associates)向SEC提交了举报人申诉。他们声称,特斯拉在内华达州斯帕克斯的电池厂监视工人,并掩盖了盗窃和贩毒活动。

——特斯拉前员工马库斯·沃恩(Marcus Vaughn)正在加州对特斯拉提起集体诉讼,指控该公司无视黑人员工关于种族主义猖獗的投诉。特斯拉正试图进行强制仲裁,原告的律师说,他们正在反对特斯拉的动议。

——2018年8月,美国全国劳资关系委员会(National Work Relations Board)投诉马斯克违反劳动法,因为后者曾于5月20日在Twitter上发帖称,如果员工组建工会,他们将无法获得股票期权。

——为投资者发布《信息自由法案》(FOIA)研究报告的公司Probes Reporter宣称,自2012年以来,特斯拉旗下太阳能公司SolarCity始终是SEC多项调查的对象。

——马斯克遭到洞穴探险家凡尔纳·恩斯沃思(Verne Unsworth)起诉,恩斯沃思声称在没有证据的情况下,马斯克称他是个恋童癖和儿童强奸犯。在恩斯沃思质疑马斯克试图帮助救援泰国男孩足球队后,马斯克对恩斯沃思进行了上述指控。恩斯沃思帮助营救行动取得了成功,并对马斯克的方法提出了批评。

——在特拉华州衡平法院,股东们正在起诉特斯拉,指控该公司在2016年收购SolarCity的过程中,董事会存在处理不当行为,使特斯拉当时的董事会成员中6人受益,但最终对公司及其少数股东造成了损害。

其他诉讼

法律研究公司Plainsite的分析发现,自2010年特斯拉上市以来,至少有38起针对特斯拉或马斯克(Elon Musk)(或两者)的证券诉讼。Plainsite扫描了美国整个法律体系的公共记录,以记录影响美国大型企业的诉讼数量和类型。相比之下,自2016年以来只有1起针对福特汽车公司(Ford)的证券诉讼,自1996年以来也只有4起,尽管这并不包括福特所有的子公司。

除了证券诉讼,Plainsite还发现了43起工人权益案、14起存款盗窃案以及20起针对特斯拉供应商和政府不付款案件。自特斯拉2010年上市以来,这些案件都是针对该公司的。Plainsite称,在20起拖欠税款的案件中,有6起来自不同州的税务机构。

特斯拉还面临数十起与特定汽车相关问题的诉讼,包括蓝牙不好用、自动驾驶仪导致特斯拉汽车转向错误车道等。大多数针对特斯拉汽车的诉讼都集中在Model X上,但Plainsite预计,随着该公司销售更多Model 3,与此类电动轿车相关的诉讼将会增加。

Plainsite还观察到:“自2018年底以来,记录显示,特斯拉始终在与许多更大的律师事务所决裂,如莫里森-福斯特(Morrison&Foerster)、斯奈尔-威尔默(Snell&Wilmer)以及威廉姆斯-康诺利(Williams&Connolly)。我们不知道是这些公司放弃了他们的客户,还是特斯拉为了省钱而炒了它们鱿鱼。但事实上,这些变化似乎都在同一时间发生,这表明特斯拉出于预算原因大幅削减了支出。”

特斯拉拒绝对此置评。
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