特斯拉起诉小鹏汽车员工窃取其商业机密

  • 汽车 • 2019-03-23
  • 来源:车讯网
  • 作者:周纯粼
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显然,自动驾驶领域人才相当稀缺。
特斯拉正在变成一个是非之地。


3月20日,美国CNBC报道称特斯拉及该公司CEO正面临数十起诉讼,包含藐视法庭、包庇员工盗窃和贩毒、歧视黑人等等。

仅仅1天之后,外媒《The Verge》报道称特斯拉再度卷入诉讼,不过这次原告方为特斯拉。

根据该媒体的报道,从特斯拉跳槽加入中国初创造车公司小鹏汽车(Xpeng)的员工曹广志在其尚未从特斯拉离职前窃取了该公司Autopilot驾驶员辅助功能相关的商业机密。

特斯拉在加州一家法院提起的诉讼中表示,工程师曹广志在准备加入小鹏汽车时,复制了30多万份与Autopilot自动驾驶源代码相关的文件。

曹广志此前担任特斯拉Autopilot的视觉科学家,在今年1月低调加盟小鹏,出任感知负责人。

诉讼文件中特斯拉称:去年,曹广志开始将特斯拉Autopilot相关源代码的完整副本上传到他的iCloud账户。在去年底接受小鹏汽车的工作后,他删除了12万个工作电脑文件,并断开了个人iCloud账户,然后“多次登录特斯拉的安全网络”,以便在他离开特斯拉的最后一天之前清理自己的浏览器历史。特斯拉还声称,今年2月,曹广志为小鹏汽车招挖角了另一名特斯拉员工。

据了解,曹广志本硕皆毕业于浙江大学,此前供职于苹果公司负责iPhone摄像头的研发,后来负责特斯拉的车载摄像头。同时,他也是特斯拉仅有的40名拥有自动驾驶源代码的员工之一。

小鹏汽车和特斯拉尚未对此次事件发表回应。

这似乎不是小鹏汽车首次卷入这类官司。

2018年7月,苹果公司指控前苹果“自动驾驶汽车项目”员工窃取机密资料,这名前员工是一名华裔。而据资料显示,这位名叫张晓良的工程师去往了小鹏汽车任职。

今年1月,有外媒报道称,一位名为Ji zhong chen的中国工程师申请了小鹏汽车的一份工作,不过该工程师同样涉嫌窃取苹果自动驾驶汽车项目机密。

对此,小鹏汽车方面回应称,公司从未收到此人的求职申请,也没有与该人士进行任何有关招聘或业务方面的接触。

另一家专业报道电动车领域的外媒《Electrek》针对“曹广志事件”发表评论称:小鹏汽车成立的动机就来自特斯拉。创始人团队之一的夏珩(Henry Xia)曾经是广汽新能源中心控制科科长。3年前当特斯拉将自己专利开放,引发了夏珩创业的愿望。

3年后,当小鹏汽车G3的测试版亮相时,其电池组布局模式与特斯拉Model S车型相同,皆采用在前后轴之间的底盘区域布置电池板的方式。同时,两者皆采用了18650型电池,只不过小鹏的供应商为三星,而特斯拉的供应商为松下。

据了解,小鹏汽车将在2019年上海车展上展示其第二款车型,内部代号E28。据悉,该车定位高性能轿跑,尺寸介于中型轿车与中大型轿车之间,由英伟达的Xavier提供计算平台支持,支持L3级自动驾驶。

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