嗨！最便宜的专为中国年轻消费者打造的奔驰车来了
昨日晚间，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司宣布，全新梅赛德斯-奔驰长轴距A级轿车在北京正式上市。此次上市车型包括全新A 180 L轿车及运动轿车、全新A 200 L轿车及运动轿车，以及全新A 200 L运动轿车先型特别版共5款车型，厂商建议零售价格区间为人民币216,900元至299,900元。
与两厢版相一致，长轴距国产A级车采取了奔驰新的家族设计语言。前脸变化相当大，头灯采用与新款CLS相同的家族化设计，与CLS一样，L形日间行车灯将令车头更具棱角感。
车身线条与现款相比更加硬朗一些，视觉效果将更加犀利。与两厢版相比，尾灯采用了全新的飞翼式尾灯设计，视觉效果更佳犀利和突出，与现款奔驰A相比，进攻性明显增加。
毫无疑问，全新长轴距A级车最大的变化来自于轴距的加长—— 考虑到中国新生代客户的需求，全新长轴距A级轿车打造了刷新同级记录的2,789毫米超长轴距。同样，专为中国市场加长20毫米、加厚10毫米的后排座椅座垫为中国年轻消费者提供了更为舒适的驾乘体验。
内饰——几乎直接复制了奔驰S级和E级最新内饰设计语言。并且在设计、科技配置及人机交互方面进行升级。
两块一体化的中控大屏与S级的设计并无二致，任何一个做到车内的人都能明显被吸引。中控台部分相比现款做了很多减法，更加突出运动感和豪华感。三个出风口采用带锯齿的造型设计，我喜欢称之为“飞机发动机造型空调出风口”。
同时，全新A级车取消了旋钮操作，全面支持触屏，不过仍旧保留了类似鼠标的触摸板设计。靠近副驾驶的右侧屏幕支持触屏操作，从现场体验来看，流畅性没有问题。
全新A级车的最大亮点来自于搭载的全新MBUX车载系统，取代现有的Audio 20和COMAND Online系统。这是奔驰旗下第一款搭载新系统的车型——也就是说，从车载系统的角度来看，全新A级车甚至比S级配置还高。
MBUX系统今年1月份刚刚在美国CES上首发，其最大特点是带触屏操作的高清双大屏、应用增强现实（AR）技术的车载导航，以及拥有自然语音识别功能的智能语音助手。用户只需呼唤“你好，奔驰”，便可启动语音助手，与车辆自然交流。
新车搭载一款代号为M282的1.33升涡轮增压发动机，这款发动机来自于与雷诺的技术合作，基于一款1.2升涡轮增压发动机提升改进而来。
与两厢版相一致，长轴距国产A级车采取了奔驰新的家族设计语言。前脸变化相当大，头灯采用与新款CLS相同的家族化设计，与CLS一样，L形日间行车灯将令车头更具棱角感。
车身线条与现款相比更加硬朗一些，视觉效果将更加犀利。与两厢版相比，尾灯采用了全新的飞翼式尾灯设计，视觉效果更佳犀利和突出，与现款奔驰A相比，进攻性明显增加。
毫无疑问，全新长轴距A级车最大的变化来自于轴距的加长—— 考虑到中国新生代客户的需求，全新长轴距A级轿车打造了刷新同级记录的2,789毫米超长轴距。同样，专为中国市场加长20毫米、加厚10毫米的后排座椅座垫为中国年轻消费者提供了更为舒适的驾乘体验。
内饰——几乎直接复制了奔驰S级和E级最新内饰设计语言。并且在设计、科技配置及人机交互方面进行升级。
两块一体化的中控大屏与S级的设计并无二致，任何一个做到车内的人都能明显被吸引。中控台部分相比现款做了很多减法，更加突出运动感和豪华感。三个出风口采用带锯齿的造型设计，我喜欢称之为“飞机发动机造型空调出风口”。
同时，全新A级车取消了旋钮操作，全面支持触屏，不过仍旧保留了类似鼠标的触摸板设计。靠近副驾驶的右侧屏幕支持触屏操作，从现场体验来看，流畅性没有问题。
全新A级车的最大亮点来自于搭载的全新MBUX车载系统，取代现有的Audio 20和COMAND Online系统。这是奔驰旗下第一款搭载新系统的车型——也就是说，从车载系统的角度来看，全新A级车甚至比S级配置还高。
MBUX系统今年1月份刚刚在美国CES上首发，其最大特点是带触屏操作的高清双大屏、应用增强现实（AR）技术的车载导航，以及拥有自然语音识别功能的智能语音助手。用户只需呼唤“你好，奔驰”，便可启动语音助手，与车辆自然交流。
新车搭载一款代号为M282的1.33升涡轮增压发动机，这款发动机来自于与雷诺的技术合作，基于一款1.2升涡轮增压发动机提升改进而来。
